تماس با چین اتوپارت
-
- خنک کاری مؤثر موتور و جلوگیری از بالا رفتن دمای پیشرانه
- انتقال سریع حرارت آب برای حفظ عملکرد پایدار موتور در ترافیک و مسیر های طولانی
- ساختار مقاوم و باکیفیت در برابر فشار، حرارت و خوردگی
- طراحی فابریک و دقیق با انطباق کامل با سیستم خنک کننده J7
- جلوگیری از جوش آوردن موتور در رانندگی سنگین و هوای گرم
- نصب آسان و هماهنگ با شیلنگ ها و اتصالات اصلی خودرو
-
- مناسب برای: خودروی جک KMC J7 (تمامی مدل ها)
- جذب حرفه ای لرزش ها: کاهش چشمگیر ارتعاشات موتور و جلوگیری از انتقال آن ها به بدنه و کابین خودرو
- بهبود راحتی راننده: حذف صداهای ناهنجار و لرزش های آزار دهنده هنگام استارت، درجا کار کردن یا شتاب گیری
- تثبیت دقیق موتور: نگه داشتن صحیح موتور در جای خود و جلوگیری از جابجایی بیش از حد آن در اثر گشتاور
- جنس ممتاز و مهندسی شده: استفاده از ترکیبی از فلز مقاوم و لاستیک (Rubber) با کیفیت بالا جهت افزایش طول عمر
- مقاومت در برابر روغن و حرارت: طراحی شده برای تحمل مستمر دمای بالای موتور و تماس احتمالی با روغن های موتور
- نصب فابریک و استاندارد: انطباق ۱۰۰ درصدی با محل اتصال موتور و شاسی KMC J7 بدون نیاز به تغییرات
- حفاظت از قطعات جانبی: با جلوگیری از لرزش موتور، از آسیب به سیستم اگزوز، شفت و اتصالات دیگر جلوگیری می کند
- جایگزین ایده آل: راه حلی سریع و ارزان برای رفع مشکل لرزش های شدید موتور و صدای برخورد در خودرو
- دوام و ماندگاری بالا: مقاوم در برابر فرسایش ناشی از تغییرات فشار و لرزش های مداوم موتور
-
- مناسب برای جک KMC J7 و کاملاً سازگار با سیستم سوخت رسانی و منیفولد هوا
- کنترل الکترونیکی دقیق (برقی): هماهنگی کامل با ECU جهت تنظیم دقیق میزان هوای ورودی به موتور
- بهبود شتاب گیری و پاسخ دهی پدال گاز: رفع کامل تاخیر (کپ) اولیه هنگام فشردن پدال گاز
- سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) داخلی باکیفیت: ارسال سیگنال های لحظه ای و بدون نوسان به کامپیوتر خودرو
- بدنه آلومینیومی مقاوم و ضد خورندگی: تحمل بالا در برابر فشار هوای توربو و دمای بالای موتور
- عملکرد نرم و بدون گیر کردن پولکی: جلوگیری از گاز خوردن بی دلیل یا افت دور موتور در حالت درجا
- نصب فابریک و استاندارد: تطابق کامل با کانکتور های برقی و بدون نیاز به دستکاری در دسته سیم
- کمک به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی: تنظیم نسبت ایده آل هوا به سوخت در سیلندر ها
-
- آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا: استفاده از آلیاژ تقویت شده جهت تحمل فشار انفجاری و دمای بسیار بالای محفظه احتراق موتور های توربو
- دقت ابعادی میکرونی: ماشین کاری بسیار دقیق برای ایجاد فاصله (Clearance) استاندارد با سیلندر جهت جلوگیری از پیستون لقی (Piston Slap)
- پوشش ضد سایش: لایه محافظ روی بدنه پیستون برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از چسبیدن به دیواره سیلندر (Scuffing) در شرایط کاری سخت
- شیارهای رینگ باکیفیت: طراحی مهندسی شده شیار ها برای آب بندی کامل، کاهش مصرف روغن و افزایش تراکم موتور
- وزن متوازن: وزن بندی دقیق و یکسان بین چهار پیستون برای جلوگیری از ارتعاش و ضربه به میل لنگ و شاتون ها
- مقاومت حرارتی عالی: طراحی بهینه تاج پیستون جهت دفع سریع گرما و جلوگیری از ذوب شدن در شتاب گیری های طولانی
Call Now Button
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.