طراحی مولتی لینک اختصاصی: ساختار مهندسی شده برای استقلال چرخ های عقب؛ این طراحی باعث می شود در پیچ ها، تعادل خودرو حفظ شده و لرزش ها به کابین منتقل نشود.
آلیاژ فولاد ضد خستگی: استفاده از متریال با مقاومت کششی بالا (High-Tensile Steel) که در برابر فشار های جانبی و وزن خودرو تغییر شکل نمی دهد.
بوش های جذب لرزش استاندارد: مجهز به بوش های لاستیکی با فرمولاسیون فابریک که صدا های جاده و ارتعاشات ریز را کاملاً حذف می کنند.
انطباق هندسی دقیق: قالب گیری شده طبق مشخصات کارخانه؛ این یعنی سوراخ های پیچ، محل اتصال کمک فنر ها و جایگاه میل موج گیر دقیقاً سر جای خود هستند (بدون نیاز به فشار یا دستکاری).
پوشش ضد خوردگی: رنگ آمیزی کوره ای و مقاوم در برابر رطوبت و نمک جاده؛ تضمین کننده عدم پوسیدگی اکسل در دراز مدت.
متریال پلی اتیلن پیشرفته: ساختهشده از پلیمر فشرده با چگالی بالا که در برابر خوردگی سوخت، فشار بخارات بنزین و شرایط محیطی (گرما و رطوبت زیر خودرو) کاملاً مقاوم است.
طراحی داخلی با موجگیر (Baffles): دارای دیواره های داخلی مهندسی شده برای جلوگیری از تلاطم سوخت (Sloshing) که باعث حفظ تعادل خودرو در پیچ های تند و جلوگیری از هوا گرفتن پمپ بنزین می شود.
آب بندی کامل محل نصب پمپ: دارای رزوه و واشر آب بندی با دقت میکرونی برای اتصال پمپ بنزین و یونیت سطح سنج، جهت جلوگیری از نشت بخارات سوخت و بوی بنزین در کابین.
انطباق فابریک (OEM): طراحی ابعادی دقیق جهت جای گیری استاندارد در زیر خودرو، بدون کوچک ترین تداخل با شاسی، اکسل یا سیستم اگزوز.
مقاومت در برابر فشار و ضربه: بدنه تقویت شده برای تحمل ضربات احتمالی جاده ای و فشار ایجاد شده توسط سیستم بازیافت بخارات سوخت (EVAP).
نصب آسان و دقیق: تطابق کامل تمام نقاط اتصال و بست ها برای نصب سریع و بی دردسر توسط مکانیک.