تماس با چین اتوپارت
-
- مناسب برای: موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ جک KMC J7
- تضمین فشار روغن: عملکرد دقیق در ایجاد فشار استاندارد در تمام دور های موتور (از دور آرام تا دور های بالا برای توربوشارژ)
- جریان دهی بهینه: طراحی مهندسی شده پره ها جهت گردش سریع و بی وقفه روغن در تمام مجاری سیلندر و سرسیلندر
- آلیاژ مقاوم در برابر سایش: استفاده از متریال با دوام بالا برای جلوگیری از خوردگی قطعات داخلی پمپ در درازمدت
- انطباق کامل: طراحی دقیق طبق ابعاد فابریک جهت نصب بدون کوچک ترین نشت روغن و لقی
- حفاظت از توربوشارژ: تضمین روان کاری توربو جهت جلوگیری از داغ کردن و سوختن شفت آن
- پایداری حرارتی: مقاومت در برابر دمای بالای روغن موتور (به ویژه در رانندگی طولانی مدت)
- عملکرد کم صدا: کاهش ارتعاشات پمپ جهت عملکرد نرم و بی صدای سیستم روغن رسانی
-
- آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا: استفاده از آلیاژ تقویت شده جهت تحمل فشار انفجاری و دمای بسیار بالای محفظه احتراق موتور های توربو
- دقت ابعادی میکرونی: ماشین کاری بسیار دقیق برای ایجاد فاصله (Clearance) استاندارد با سیلندر جهت جلوگیری از پیستون لقی (Piston Slap)
- پوشش ضد سایش: لایه محافظ روی بدنه پیستون برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از چسبیدن به دیواره سیلندر (Scuffing) در شرایط کاری سخت
- شیارهای رینگ باکیفیت: طراحی مهندسی شده شیار ها برای آب بندی کامل، کاهش مصرف روغن و افزایش تراکم موتور
- وزن متوازن: وزن بندی دقیق و یکسان بین چهار پیستون برای جلوگیری از ارتعاش و ضربه به میل لنگ و شاتون ها
- مقاومت حرارتی عالی: طراحی بهینه تاج پیستون جهت دفع سریع گرما و جلوگیری از ذوب شدن در شتاب گیری های طولانی
-
- طراحی دقیق: تولید شده بر اساس تلورانس های میکرونی موتور ۱.۵ لیتری توربو J7 جهت ایجاد بهترین لایه روغن
- آلیاژ سه لایه پیشرفته: استفاده از ترکیبات فلزی (مانند بابیت و فولاد ضد زنگ) جهت افزایش مقاومت در برابر فشار و حرارت احتراق
- ضریب اصطکاک حداقل: کاهش دمای موتور و افزایش راندمان حرکتی میل لنگ و شاتون ها
- مقاومت در برابر خستگی: ساختار متریال بهگونه ای است که تحت دور های بالای توربوشارژ، تغییر شکل نمی دهد
- تطابق کامل: جایگیری دقیق در کپه های ثابت و شاتون ها بدون نیاز به تراشکاری اضافه
- عمر طولانی: تضمین کننده عملکرد روان موتور و پیشگیری از صدای «یاتاقان زدن» و آسیب های جدی به میل لنگ
-
- مناسب برای جک KMC J7 و کاملاً سازگار با سیستم سوخت رسانی و منیفولد هوا
- کنترل الکترونیکی دقیق (برقی): هماهنگی کامل با ECU جهت تنظیم دقیق میزان هوای ورودی به موتور
- بهبود شتاب گیری و پاسخ دهی پدال گاز: رفع کامل تاخیر (کپ) اولیه هنگام فشردن پدال گاز
- سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) داخلی باکیفیت: ارسال سیگنال های لحظه ای و بدون نوسان به کامپیوتر خودرو
- بدنه آلومینیومی مقاوم و ضد خورندگی: تحمل بالا در برابر فشار هوای توربو و دمای بالای موتور
- عملکرد نرم و بدون گیر کردن پولکی: جلوگیری از گاز خوردن بی دلیل یا افت دور موتور در حالت درجا
- نصب فابریک و استاندارد: تطابق کامل با کانکتور های برقی و بدون نیاز به دستکاری در دسته سیم
- کمک به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی: تنظیم نسبت ایده آل هوا به سوخت در سیلندر ها
Call Now Button
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.