مشخصات
| سازگاری | JAC S3 |
|---|
قطعات و لوازم یدکی خودروهای چینی
برای یافتن قطعات مناسب دقیق ، وسیله نقلیه ای را انتخاب کنید
محصولات مرتبط
-
- مناسب برای: خودروی جک KMC J7 (تمامی مدل ها)
- جذب حرفه ای لرزش ها: کاهش چشمگیر ارتعاشات موتور و جلوگیری از انتقال آن ها به بدنه و کابین خودرو
- بهبود راحتی راننده: حذف صداهای ناهنجار و لرزش های آزار دهنده هنگام استارت، درجا کار کردن یا شتاب گیری
- تثبیت دقیق موتور: نگه داشتن صحیح موتور در جای خود و جلوگیری از جابجایی بیش از حد آن در اثر گشتاور
- جنس ممتاز و مهندسی شده: استفاده از ترکیبی از فلز مقاوم و لاستیک (Rubber) با کیفیت بالا جهت افزایش طول عمر
- مقاومت در برابر روغن و حرارت: طراحی شده برای تحمل مستمر دمای بالای موتور و تماس احتمالی با روغن های موتور
- نصب فابریک و استاندارد: انطباق ۱۰۰ درصدی با محل اتصال موتور و شاسی KMC J7 بدون نیاز به تغییرات
- حفاظت از قطعات جانبی: با جلوگیری از لرزش موتور، از آسیب به سیستم اگزوز، شفت و اتصالات دیگر جلوگیری می کند
- جایگزین ایده آل: راه حلی سریع و ارزان برای رفع مشکل لرزش های شدید موتور و صدای برخورد در خودرو
- دوام و ماندگاری بالا: مقاوم در برابر فرسایش ناشی از تغییرات فشار و لرزش های مداوم موتور
-
- انتقال نرم و یکنواخت گشتاور موتور به سیستم کلاچ و گیربکس DCT
- کاهش لرزش ها و ضربه های ضربانی موتور جهت سواری نرم و بدون کوبش
- تسهیل استارت خوردن خودرو به کمک دنده های مقاوم و هماهنگ با استارتر
- ذخیره بهینه انرژی حرکتی برای حفظ تعادل و پایداری دور موتور در حالت درجا
- تولید شده با آلیاژ چدنی و فولادی سنگین مقاوم در برابر سایش و دمای بالا
- انطباق فابریک و بالانس دقیق کارخانه ای برای جلوگیری از لرزش میل لنگ
-
- طراحی دقیق: تولید شده بر اساس تلورانس های میکرونی موتور ۱.۵ لیتری توربو J7 جهت ایجاد بهترین لایه روغن
- آلیاژ سه لایه پیشرفته: استفاده از ترکیبات فلزی (مانند بابیت و فولاد ضد زنگ) جهت افزایش مقاومت در برابر فشار و حرارت احتراق
- ضریب اصطکاک حداقل: کاهش دمای موتور و افزایش راندمان حرکتی میل لنگ و شاتون ها
- مقاومت در برابر خستگی: ساختار متریال بهگونه ای است که تحت دور های بالای توربوشارژ، تغییر شکل نمی دهد
- تطابق کامل: جایگیری دقیق در کپه های ثابت و شاتون ها بدون نیاز به تراشکاری اضافه
- عمر طولانی: تضمین کننده عملکرد روان موتور و پیشگیری از صدای «یاتاقان زدن» و آسیب های جدی به میل لنگ
-
- آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا: استفاده از آلیاژ تقویت شده جهت تحمل فشار انفجاری و دمای بسیار بالای محفظه احتراق موتور های توربو
- دقت ابعادی میکرونی: ماشین کاری بسیار دقیق برای ایجاد فاصله (Clearance) استاندارد با سیلندر جهت جلوگیری از پیستون لقی (Piston Slap)
- پوشش ضد سایش: لایه محافظ روی بدنه پیستون برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از چسبیدن به دیواره سیلندر (Scuffing) در شرایط کاری سخت
- شیارهای رینگ باکیفیت: طراحی مهندسی شده شیار ها برای آب بندی کامل، کاهش مصرف روغن و افزایش تراکم موتور
- وزن متوازن: وزن بندی دقیق و یکسان بین چهار پیستون برای جلوگیری از ارتعاش و ضربه به میل لنگ و شاتون ها
- مقاومت حرارتی عالی: طراحی بهینه تاج پیستون جهت دفع سریع گرما و جلوگیری از ذوب شدن در شتاب گیری های طولانی
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.