-
- آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا: استفاده از آلیاژ تقویت شده جهت تحمل فشار انفجاری و دمای بسیار بالای محفظه احتراق موتور های توربو
- دقت ابعادی میکرونی: ماشین کاری بسیار دقیق برای ایجاد فاصله (Clearance) استاندارد با سیلندر جهت جلوگیری از پیستون لقی (Piston Slap)
- پوشش ضد سایش: لایه محافظ روی بدنه پیستون برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از چسبیدن به دیواره سیلندر (Scuffing) در شرایط کاری سخت
- شیارهای رینگ باکیفیت: طراحی مهندسی شده شیار ها برای آب بندی کامل، کاهش مصرف روغن و افزایش تراکم موتور
- وزن متوازن: وزن بندی دقیق و یکسان بین چهار پیستون برای جلوگیری از ارتعاش و ضربه به میل لنگ و شاتون ها
- مقاومت حرارتی عالی: طراحی بهینه تاج پیستون جهت دفع سریع گرما و جلوگیری از ذوب شدن در شتاب گیری های طولانی
-
- مناسب برای جک KMC J7 و کاملاً سازگار با موتور فابریک
- اندازه گیری دقیق سطح روغن موتور برای بررسی سریع و آسان
- جنس مقاوم و بادوام در برابر حرارت، روغن و شرایط کاری موتور
- طراحی استاندارد و فابریک با انطباق کامل با جایگاه اصلی
- نصب و استفاده آسان بدون نیاز به تغییرات
- جلوگیری از کمبود یا افزایش بیش از حد روغن موتور
- کمک به حفظ سلامت موتور و قطعات داخلی
- مناسب برای تعویض گیج آسیب دیده، خم شده یا شکسته
- خوانایی مناسب سطح روغن برای سرویس و بازبینی دقیق
- دوام بالا و عملکرد مطمئن در استفاده روزمره
-
- خنک کاری مؤثر موتور و جلوگیری از بالا رفتن آمپر آب
- مناسب موتور توربوشارژ J7 با تحمل حرارت و فشار بالا
- انتقال سریع حرارت به کمک شبکه داخلی استاندارد و پره های باکیفیت
- کاهش خطر جوش آوردن خودرو در ترافیک، سربالایی و هوای گرم
- طراحی فابریک و نصب دقیق بدون نیاز به تغییر در اتصالات
- بدنه مقاوم در برابر نشتی و خوردگی برای دوام طولانی تر
-
- انتقال نرم و یکنواخت گشتاور موتور به سیستم کلاچ و گیربکس DCT
- کاهش لرزش ها و ضربه های ضربانی موتور جهت سواری نرم و بدون کوبش
- تسهیل استارت خوردن خودرو به کمک دنده های مقاوم و هماهنگ با استارتر
- ذخیره بهینه انرژی حرکتی برای حفظ تعادل و پایداری دور موتور در حالت درجا
- تولید شده با آلیاژ چدنی و فولادی سنگین مقاوم در برابر سایش و دمای بالا
- انطباق فابریک و بالانس دقیق کارخانه ای برای جلوگیری از لرزش میل لنگ
Call Now Button
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.