-
- مناسب برای: جک KMC J7
- جلوگیری از ورود ذرات معلق: فیلتراسیون دقیق هوا جهت محافظت از محفظه احتراق و پیستون ها
- کیفیت ساخت درجه یک: استفاده از متریال پلیمری مقاوم در برابر حرارت بالای موتور
- آب بندی استاندارد: جلوگیری از نشت هوای غیرفیلتر شده به داخل موتور (نفوذ ناپذیر)
- عملکرد بهینه موتور: تأمین هوای مورد نیاز برای احتراق کامل و کاهش مصرف سوخت
- نصب فابریک: طراحی دقیق مطابق با ابعاد و جایگاه های اتصالات KMC J7
- مقاوم در برابر لرزش و ضربه: دارای اتصالات مستحکم جهت جلوگیری از صدا های اضافی در کاپوت
- دوام بالا: ماندگاری طولانی مدت در برابر تغییرات دمایی و فشار هوای ورودی
- جایگزین ایده آل: مناسب برای تعویض محفظه شکسته، دفرمه شده یا آسیب دیده
- بهبود شتاب خودرو: جریان هوای بدون مانع و استاندارد برای عملکرد بهتر توربوشارژ
-
- رسانایی فوق العاده: انتقال ولتاژ بالا از کوئل به شمع بدون افت انرژی، برای دستیابی به بهترین کیفیت احتراق
- عایقبندی سیلیکونی درجه یک: مقاومت بی نظیر در برابر دمای بسیار بالای موتور توربو و جلوگیری از برق دزدی (Arcing)
- جلوگیری از نویز الکتریکی: دارای هسته باکیفیت برای حذف امواج مزاحم و جلوگیری از اختلال در عملکرد ECU و سنسور های خودرو
- انطباق فابریک: سوکت ها و سری های کاملاً استاندارد برای اتصال محکم و بدون لقی به شمع و کوئل J7
- مقاومت در برابر کشش و لرزش: استفاده از مواد منعطف و بادوام که در اثر حرارت خشک و شکننده نمی شوند
- عملکرد بهینه در دور موتور بالا: تضمین کننده کشش یکنواخت و بدون لرزش (میس فایر) در زمان شتاب گیری های سنگین
-
- دمای کاری دقیق: طراحیشده بر اساس استاندارد های دقیق موتور توربو برای حفظ دمای بهینه (تثبیت وضعیت کاری موتور)
- واکنش سریع: دارای فنر و مکانیسم بای متال حساس جهت باز شدن به موقع و جریان دهی سریع مایع خنک کننده
- مقاومت در برابر رسوبات: بدنه و سوپاپ ساخته شده از متریال ضد زنگ و مقاوم در برابر خوردگیِ ناشی از ضدیخ و املاح آب
- آب بندی بی نقص: لبه های دقیق و واشر باکیفیت برای جلوگیری از نشت و افت فشار سیستم خنک کاری
- دوام بالا: مقاومت در برابر چرخه مداوم داغ و سرد شدن (Thermal Cycling) بدون تغییر فرم یا گیر کردن
- نصب فابریک: انطباق ۱۰۰ درصدی با هوزینگ (محفظه) ترموستات J7 جهت نصب آسان و بدون دردسر
-
- طراحی دقیق: تولید شده بر اساس تلورانس های میکرونی موتور ۱.۵ لیتری توربو J7 جهت ایجاد بهترین لایه روغن
- آلیاژ سه لایه پیشرفته: استفاده از ترکیبات فلزی (مانند بابیت و فولاد ضد زنگ) جهت افزایش مقاومت در برابر فشار و حرارت احتراق
- ضریب اصطکاک حداقل: کاهش دمای موتور و افزایش راندمان حرکتی میل لنگ و شاتون ها
- مقاومت در برابر خستگی: ساختار متریال بهگونه ای است که تحت دور های بالای توربوشارژ، تغییر شکل نمی دهد
- تطابق کامل: جایگیری دقیق در کپه های ثابت و شاتون ها بدون نیاز به تراشکاری اضافه
- عمر طولانی: تضمین کننده عملکرد روان موتور و پیشگیری از صدای «یاتاقان زدن» و آسیب های جدی به میل لنگ
Call Now Button
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.