-
- مناسب برای جک KMC J7 و کاملاً سازگار با موتور فابریک
- اندازه گیری دقیق سطح روغن موتور برای بررسی سریع و آسان
- جنس مقاوم و بادوام در برابر حرارت، روغن و شرایط کاری موتور
- طراحی استاندارد و فابریک با انطباق کامل با جایگاه اصلی
- نصب و استفاده آسان بدون نیاز به تغییرات
- جلوگیری از کمبود یا افزایش بیش از حد روغن موتور
- کمک به حفظ سلامت موتور و قطعات داخلی
- مناسب برای تعویض گیج آسیب دیده، خم شده یا شکسته
- خوانایی مناسب سطح روغن برای سرویس و بازبینی دقیق
- دوام بالا و عملکرد مطمئن در استفاده روزمره
-
- دمای کاری دقیق: طراحیشده بر اساس استاندارد های دقیق موتور توربو برای حفظ دمای بهینه (تثبیت وضعیت کاری موتور)
- واکنش سریع: دارای فنر و مکانیسم بای متال حساس جهت باز شدن به موقع و جریان دهی سریع مایع خنک کننده
- مقاومت در برابر رسوبات: بدنه و سوپاپ ساخته شده از متریال ضد زنگ و مقاوم در برابر خوردگیِ ناشی از ضدیخ و املاح آب
- آب بندی بی نقص: لبه های دقیق و واشر باکیفیت برای جلوگیری از نشت و افت فشار سیستم خنک کاری
- دوام بالا: مقاومت در برابر چرخه مداوم داغ و سرد شدن (Thermal Cycling) بدون تغییر فرم یا گیر کردن
- نصب فابریک: انطباق ۱۰۰ درصدی با هوزینگ (محفظه) ترموستات J7 جهت نصب آسان و بدون دردسر
-
- آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا: استفاده از آلیاژ تقویت شده جهت تحمل فشار انفجاری و دمای بسیار بالای محفظه احتراق موتور های توربو
- دقت ابعادی میکرونی: ماشین کاری بسیار دقیق برای ایجاد فاصله (Clearance) استاندارد با سیلندر جهت جلوگیری از پیستون لقی (Piston Slap)
- پوشش ضد سایش: لایه محافظ روی بدنه پیستون برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از چسبیدن به دیواره سیلندر (Scuffing) در شرایط کاری سخت
- شیارهای رینگ باکیفیت: طراحی مهندسی شده شیار ها برای آب بندی کامل، کاهش مصرف روغن و افزایش تراکم موتور
- وزن متوازن: وزن بندی دقیق و یکسان بین چهار پیستون برای جلوگیری از ارتعاش و ضربه به میل لنگ و شاتون ها
- مقاومت حرارتی عالی: طراحی بهینه تاج پیستون جهت دفع سریع گرما و جلوگیری از ذوب شدن در شتاب گیری های طولانی
-
- طراحی دقیق: تولید شده بر اساس تلورانس های میکرونی موتور ۱.۵ لیتری توربو J7 جهت ایجاد بهترین لایه روغن
- آلیاژ سه لایه پیشرفته: استفاده از ترکیبات فلزی (مانند بابیت و فولاد ضد زنگ) جهت افزایش مقاومت در برابر فشار و حرارت احتراق
- ضریب اصطکاک حداقل: کاهش دمای موتور و افزایش راندمان حرکتی میل لنگ و شاتون ها
- مقاومت در برابر خستگی: ساختار متریال بهگونه ای است که تحت دور های بالای توربوشارژ، تغییر شکل نمی دهد
- تطابق کامل: جایگیری دقیق در کپه های ثابت و شاتون ها بدون نیاز به تراشکاری اضافه
- عمر طولانی: تضمین کننده عملکرد روان موتور و پیشگیری از صدای «یاتاقان زدن» و آسیب های جدی به میل لنگ
Call Now Button
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.