علت جرم گرفتن رادیاتور ماشین
پست شده در دانستنی روز

علت جرم گرفتن رادیاتور ماشین

علت جرم گرفتن رادیاتور ماشین چیست؟ علائم، خطرات و روش رفع رسوب رادیاتور

رادیاتور یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم خنک‌کننده خودرو است و وظیفه دارد دمای موتور را در محدوده استاندارد نگه دارد. اما گاهی به مرور زمان داخل رادیاتور جرم، رسوب و آلودگی جمع می‌شود و همین موضوع باعث کاهش عملکرد سیستم خنک‌کننده می‌گردد. جرم گرفتن رادیاتور ماشین اگر به‌موقع برطرف نشود، می‌تواند باعث بالا رفتن آمپر آب، جوش آوردن خودرو، خرابی واترپمپ، آسیب به ترموستات و حتی سوختن واشر سرسیلندر شود.

در این مقاله بررسی می‌کنیم که علت جرم گرفتن رادیاتور ماشین چیست، چه علائمی دارد، چه خطراتی ایجاد می‌کند و چطور می‌توان از رسوب گرفتن رادیاتور جلوگیری کرد.

چین اتوپارت ارائه دهنده انواع لوازم یدکی خودروهای چینی بصورت همه روزه در خدمت تمام هوطنان عزیز می باشد.

علت جرم گرفتن رادیاتور ماشین
علت جرم گرفتن رادیاتور ماشین

جرم گرفتن رادیاتور ماشین یعنی چه؟

جرم گرفتن رادیاتور یعنی داخل مسیرهای باریک رادیاتور، شیلنگ‌ ها، مجاری آب موتور و سیستم خنک‌کننده، رسوبات آهکی، زنگ‌زدگی، لجن، گل‌ولای یا ترکیبات ناشی از ضدیخ نامناسب جمع شود. این رسوبات باعث می‌شوند گردش آب و مایع خنک‌کننده به‌درستی انجام نشود و موتور نتواند دمای خود را کنترل کند.

به زبان ساده، وقتی رادیاتور جرم می‌گیرد، مثل این است که مسیر عبور آب در بدن خودرو تنگ یا نیمه‌مسدود شده باشد.

عوامل موثر بر جرم گرفتن رادیاتور ماشین

همانطور که در بالا هم اشاره کردیم، جرم گرفتن رادیاتور یکی از مشکلات رایجی است که در خودروها رخ می‌ دهد و می‌ تواند عملکرد موتور را به شدت تحت تاثیر قرار دهد.

این مشکل عمدتا به دلیل رسوب املاح معدنی موجود در آب استفاده شده برای خنک‌ کاری موتور ایجاد می‌ شود.

عوامل اصلی موثر بر جرم گرفتن رادیاتور ماشین عبارتند از:

1. کیفیت آب استفاده شده:

  • آب لوله کشی: حاوی مقادیر زیادی املاح معدنی مانند کلسیم و منیزیم است که به مرور زمان در رادیاتور رسوب می‌ کنند.
  • آب چاه: به دلیل وجود املاح بیشتر، نسبت به آب لوله کشی بیشتر باعث ایجاد رسوب می‌ شود.
  • آب مقطر یا دیونیزه: فاقد املاح بوده و بهترین گزینه برای پر کردن سیستم خنک‌ کننده است.

2. ضدیخ:

  • کیفیت ضدیخ: ضدیخ‌ های بی‌کیفیت یا استفاده نکردن از ضدیخ، باعث تسریع در تشکیل رسوب و خوردگی قطعات می‌ شوند.
  • نسبت آب به ضدیخ: رعایت نکردن نسبت مناسب آب به ضدیخ، باعث کاهش کارایی ضدیخ و افزایش احتمال رسوب‌ گذاری می‌ شود.

3. دمای موتور:

  • دمای بالای موتور: دمای بالای موتور باعث تبخیر سریع‌ تر آب و در نتیجه افزایش غلظت املاح و تشکیل رسوب می‌ شود.

4. طول عمر مایع خنک‌ کننده:

  • تعویض نکردن به موقع: با گذشت زمان، مایع خنک‌ کننده خواص خود را از دست داده و میزان املاح موجود در آن افزایش می‌ یابد.

5. مسافت پیموده شده:

  • مسافت‌های طولانی: در مسافت‌ های طولانی، موتور بیشتر گرم شده و احتمال تشکیل رسوب بیشتر می‌ شود.

6. نوع خودرو:

  • خودروهای قدیمی: در خودروهای قدیمی، احتمال وجود نشتی در سیستم خنک‌ کننده بیشتر است که باعث ورود هوا و گرد و غبار به سیستم شده و به تشکیل رسوب کمک می‌ کند.
عوامل موثر بر جرم گرفتن رادیاتور ماشین
عوامل موثر بر جرم گرفتن رادیاتور ماشین

اگر به دنبال اطلاعات در مورد اکسل ماشین و گیربکس اچ سی کراس هستید ما آن ها را به صورت کامل توضیح داده ایم.

عواقب جرم گرفتن رادیاتور ماشین

عواقب جرم گرفتن رادیاتور ماشین عبارتند از:

  • افزایش دمای موتور: رسوبات موجود در رادیاتور مانع از انتقال حرارت مناسب از موتور به مایع خنک‌ کننده شده و در نتیجه موتور داغ می‌ شود.
  • کاهش راندمان موتور: داغ شدن بیش از حد موتور می‌ تواند به قطعات داخلی آن آسیب رسانده و در نتیجه راندمان موتور کاهش یابد.
  • افزایش مصرف سوخت: داغ شدن موتور باعث افزایش مصرف سوخت می‌ شود.
  • خرابی واشر سرسیلندر: در موارد شدید، داغ شدن بیش از حد موتور می‌ تواند باعث سوختن واشر سرسیلندر شود که هزینه تعمیر بالایی را در پی خواهد داشت.
  • آسیب دیدن قطعات دیگر موتور: علاوه بر واشر سرسیلندر، سایر قطعات موتور مانند پیستون‌ ها و میل‌ لنگ نیز در اثر داغ شدن بیش از حد آسیب می‌ بینند.
  • کاهش طول عمر موتور: جرم گرفتن رادیاتور به مرور زمان باعث کاهش طول عمر موتور می‌ شود.
  • افزایش هزینه‌ های تعمیر: تعویض رادیاتور و سایر قطعات آسیب دیده هزینه‌ های زیادی را به همراه دارد.
عواقب جرم گرفتن رادیاتور ماشین
عواقب جرم گرفتن رادیاتور ماشین

علائم جرم گرفتن رادیاتور ماشین

علائم جرم گرفتن رادیاتور ماشین عبارتند از:

  1. بالا رفتن آمپر آب
  2. جوش آوردن خودرو
  3. کم شدن قدرت خنک‌کنندگی رادیاتور
  4. سرد و گرم شدن غیرعادی بخاری خودرو
  5. تغییر رنگ آب رادیاتور به قهوه‌ای یا زنگ‌زده
  6. کاهش سطح آب رادیاتور
  7. داغ شدن بیش از حد موتور در ترافیک
  8. روشن شدن فن با فاصله‌های کوتاه
  9. سفت شدن یا باد کردن شیلنگ‌های آب
  10. بوی نامطبوع یا بخار از سمت موتور

جرم گرفتن رادیاتور چه خطراتی دارد؟

بی‌توجهی به رسوب و جرم داخل رادیاتور می‌تواند به بخش‌های مختلف خودرو آسیب بزند. وقتی رادیاتور نتواند حرارت موتور را به‌خوبی دفع کند، دمای موتور بالا می‌رود و قطعات حساس تحت فشار قرار می‌گیرند.

مهم‌ترین خطرات جرم گرفتن رادیاتور:

  • جوش آوردن مکرر خودرو
  • خرابی ترموستات
  • آسیب به واترپمپ
  • پارگی یا باد کردن شیلنگ‌های آب
  • کاهش عمر موتور
  • تاب برداشتن سرسیلندر
  • سوختن واشر سرسیلندر
  • افزایش هزینه تعمیرات

در واقع جرم گرفتن رادیاتور یک مشکل ساده به نظر می‌رسد، اما اگر نادیده گرفته شود، می‌تواند به تعمیرات سنگین موتور ختم شود.

چگونه بفهمیم رادیاتور رسوب دارد؟

برای تشخیص جرم گرفتن رادیاتور، چند روش ساده وجود دارد:

بررسی رنگ آب رادیاتور

اگر رنگ مایع رادیاتور شفاف نیست و به قهوه‌ای، زرد تیره یا گل‌آلود تغییر کرده، احتمال وجود رسوب و زنگ‌زدگی زیاد است.

لمس قسمت‌های مختلف رادیاتور

گاهی بخشی از رادیاتور گرم و بخشی دیگر سرد است. این موضوع می‌تواند نشانه گرفتگی مسیرهای داخلی رادیاتور باشد.

عملکرد ضعیف بخاری

اگر بخاری خودرو خوب گرم نمی‌کند، یکی از دلایل احتمالی می‌تواند گرفتگی مسیر آب یا رسوب در سیستم خنک‌کننده باشد.

بالا رفتن دمای موتور

اگر آمپر آب بیشتر از حالت عادی بالا می‌رود، مخصوصاً در ترافیک یا سربالایی، باید رادیاتور و سیستم خنک‌کننده بررسی شود.

برای جلوگیری از جرم گرفتن رادیاتور چه کاری باید انجام داد؟

جرم گرفتن رادیاتور ماشین یکی از مشکلات رایجی است که می‌ تواند به موتور خودرو آسیب برساند.

برای جلوگیری از این مشکل، می‌ توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

انتخاب مایع خنک‌ کننده مناسب

  • آب مقطر یا دیونیزه: بهترین گزینه برای پر کردن سیستم خنک‌ کننده است، زیرا فاقد املاح معدنی است.
  • ضدیخ با کیفیت: استفاده از ضدیخ با کیفیت و رعایت نسبت مناسب آب به ضدیخ، از خوردگی قطعات و تشکیل رسوب جلوگیری می‌ کند.
  • محلول‌ های آماده‌ی خنک‌ کننده: این محلول‌ ها معمولاً ترکیبی از آب مقطر، ضدیخ و مواد افزودنی هستند که از تشکیل رسوب جلوگیری می‌ کنند.

تعویض به موقع مایع خنک‌ کننده

  • طبق دستورالعمل سازنده خودرو، مایع خنک‌ کننده را به طور مرتب تعویض کنید. این کار باعث می‌ شود که املاح و آلودگی‌ های موجود در سیستم خنک‌ کننده از بین بروند.

شستشوی رادیاتور

  • هر چند وقت یکبار رادیاتور را با محلول مخصوص شستشو دهید تا رسوبات موجود در آن پاک شوند.

بررسی منظم سیستم خنک‌ کننده

  • به طور مرتب سطح مایع خنک‌ کننده را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را اضافه کنید.
  • نشتی‌ های احتمالی در سیستم خنک‌ کننده را برطرف کنید.

استفاده از افزودنی‌ های ضد رسوب

  • برخی از افزودنی‌ ها م ی‌توانند به کاهش تشکیل رسوب در رادیاتور کمک کنند. اما قبل از استفاده از هر افزودنی، حتماً دستورالعمل آن را به دقت مطالعه کنید.

رانندگی ملایم و جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور

  • رانندگی تهاجمی و داغ شدن بیش از حد موتور، باعث افزایش سرعت تشکیل رسوب می‌ شود.

با رعایت این نکات، می‌ توانید از جرم گرفتن رادیاتور ماشین جلوگیری کرده و طول عمر موتور خود را افزایش دهید.

برای اطلاع از قیمت دقیق و خرید قطعات خودرو، با چین اتوپارت نمایندگی قطعات جک، نمایندگی قطعات لیفان و نمایندگی قطعات گریت وال تماس بگیرید.

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با ما
۰۲۱ ۳۳۲۲۹۳2۳ ۰۲۱ ۳۳۲۲۹۳۸۸ ۰۹۱۲ ۹۶۲۷۹۶۷