ساختار فولادی با مقاومت بالا: طراحی شده با آلیاژ فلزی مستحکم برای تحمل ضربه های احتمالی و جلوگیری از انتقال انرژی به شاسی و کلاف عقب خودرو.
انطباق ابعادی فابریک: طراحی دقیق طبق استاندارد های کارخانه؛ این یعنی محل پیچ ها، خار ها و پایه های نگهدارنده سپر دقیقاً سر جای خود قرار می گیرند و پس از نصب، سپر هیچ گونه فاصله یا افتادگی نخواهد داشت.
جذب کننده انرژی ضربه: مهندسی شده برای دفرمه شدن کنترل شده در زمان تصادف، جهت مستهلک کردن نیروی ضربه قبل از رسیدن به بدنه اصلی خودرو.
پوشش ضد خوردگی و زنگ زدگی: دارای لایه محافظ رنگ یا آبکاری مقاوم در برابر رطوبت، گرد و غبار و عوامل محیطی که عمر مفید قطعه را در زیر خودرو تضمین می کند.
تثبیت کننده فرم سپر: نقش اصلی در فرم دهی و صاف ایستادن سپر عقب را دارد؛ استفاده از دیاق تاب دار یا بی کیفیت باعث می شود سپر همیشه کج یا نامتقارن به نظر برسد.