توضیحات
مخزن آب رادیاتور جک j5: قلب سیستم خنک کاری و اهمیت حیاتی آن
مخزن آب رادیاتور (که در بسیاری از مدل های جدید مانند جک j5 به عنوان منبع انبساط شناخته می شود)، یکی از حیاتی ترین اجزای سیستم خنک کاری خودروی شماست.
وظیفه اصلی این قطعه، تأمین، ذخیره و تنظیم فشار مایع خنک کننده (ضد یخ/ضد جوش) است تا موتور خودروی JAC j5 در دمای ایده‌آل کار کند و از آسیب های جدی جلوگیری شود.
چین اتوپارت نمایندگی قطعات جک ارائه دهنده انواع لوازم یدکی خودروهای چینی بصورت همه روزه در خدمت تمام هوطنان عزیز می باشد و بهترین کیفیت مخزن آب رادیاتور جک j5 را ارائه می دهد.
وظیفه کلیدی مخزن (منبع انبساط) چیست؟
مخزن انبساط در جک j5 چند نقش اساسی و مهم را ایفا می‌کند:
- جبران حجم مایع خنک کننده: مایع خنک کننده وقتی گرم می شود، منبسط شده و حجم آن افزایش می یابد. این مخزن پلاستیکی، فضای لازم را برای انبساط این مایع فراهم می کند تا فشار اضافی به رادیاتور و شلنگ ها وارد نشود و از ترکیدن یا نشتی جلوگیری کند.
- تنظیم فشار سیستم: درب مخزن (یا درپوش فشار رادیاتور در سیستم های قدیمی تر) دارای سوپاپی است که فشار سیستم را در محدوده ایمن حفظ می کند. این فشار بالا، نقطه جوش آب را افزایش می دهد (مانند یک زودپز) و مانع از جوش آمدن سریع مایع خنک کننده می شود.
- هواگیری: مخزن انبساط به جمع آوری حباب های هوا از سیستم کمک کرده و از طریق درب خود، آن ها را خارج می کند. وجود هوا در سیستم خنک کاری می تواند باعث ایجاد حفره های بخار (Cavitation) و کاهش شدید راندمان خنک کاری شود.
- نشانگر سطح مایع: این مخزن دارای نشانگر های حداقل (MIN) و حداکثر (MAX) است که به شما امکان می دهد سطح مایع خنک کننده را به سادگی و بدون باز کردن مستقیم رادیاتور، بررسی کنید.
چین اتوپارت توری اویل پمپ جک j5 ، مندل عقب جک j5 را هم با بهترین کیفیت ارائه می دهد.
علائم خرابی مخزن آب رادیاتور جک j5
از آنجایی که مخزن رادیاتور جک j5 (مخصوصاً مخزن بالای رادیاتور در مدل های اتوماتیک که تحت بالا ترین تنش حرارتی و فشار قرار دارد) معمولاً از پلاستیک ساخته می شود، به مرور زمان و در اثر حرارت مداوم موتور ۱۵۰۰ سی‌سی، دچار استهلاک و شکنندگی می شود.
مهم‌ترین نشانه های خرابی عبارتند از:
- کاهش مداوم سطح آب: اگر سطح مایع خنک کننده به طور مرتب کاهش می یابد و نشتی دیگری مشاهده نمی شود، ممکن است ترک های بسیار ریزی در مخزن ایجاد شده باشد.
- تغییر رنگ و کدر شدن پلاستیک: با گذشت زمان، پلاستیک مخزن زرد یا قهوه ای تیره شده و نشان دهنده خستگی حرارتی و شکننده شدن آن است.
- ترکیدگی یا نشتی از محل پرس: در مدل های اتوماتیک، مخزن بالای رادیاتور قطعه ای مجزا و پلاستیکی است که به هسته آلومینیومی پرس شده است. نشت از لبه های اتصال یا ترک خوردگی ناگهانی مخزن، رایج ترین خرابی ها هستند و می توانند منجر به تخلیه کامل مایع و جوش آوردن فوری موتور شوند.
چین اتوپارت سیلندر ترمز جک j5 را هم با ارزان ترین قیمت ارائه می دهد.
نکات حیاتی برای نگهداری و تعویض مخزن آب رادیاتور جک j5
- توجه به کد و ابعاد: در هنگام خرید مخزن (به ویژه مخزن بالای رادیاتور در مدل اتومات)، حتماً به کد فنی محصول (مثل 1311100U2020) و ابعاد (مثلاً طول حدود ۷۳ تا ۷۵ سانتی متر) توجه کنید تا با مدل خودروی شما مطابقت داشته باشد.
- تعویض به جای تعمیر: در صورت مشاهده هرگونه شکستگی یا نشتی جدی، تعویض کامل مخزن بهترین و ایمن ترین راهکار است. تعمیرات موقت (مانند چسب زدن) برای قطعه ای که تحت فشار و حرارت بالا قرار دارد، توصیه نمی شود.
- استفاده از ضد یخ / ضد جوش مناسب: همیشه از مخلوط استاندارد و با کیفیت آب مقطر و مایع خنک کننده استاندارد استفاده کنید. مایع خنک کننده نامرغوب به مرور زمان باعث خوردگی قطعات پلاستیکی و فلزی سیستم می شود.
برای اطلاع از قیمت دقیق و به روز مخزن آب رادیاتور جک j5، با چین اتوپارت ارائه دهنده انواع لوازم یدکی جک تماس بگیرید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.