جذب انرژی ضربه: طراحی مهندسی شده برای انتقال و پخش نیروی ضربه به شاسی خودرو و کاهش آسیب به بدنه اصلی و موتور
استحکام فولادی بالا: ساخته شده از آلیاژ فلزی مقاوم و در عین حال استاندارد (بهگونه ای که در ضربات شدید، فشار را جذب کند، نه اینکه آن را مستقیماً به شاسی منتقل کند)
انطباق فابریک: طراحی دقیق با رعایت تمام نقاط پیچ و بست ها، برای نصب آسان و بدون نیاز به اصلاح یا تغییر در ساختار خودرو
پوشش ضد زنگ و خوردگی: رنگ آمیزی کوره ای و مقاوم در برابر رطوبت و عوامل محیطی برای طول عمر بسیار بالا
وزن استاندارد: مهندسی شده برای داشتن وزن ایده آل؛ نه آنقدر سنگین که به جلوبندی فشار بیاورد و نه آنقدر سبک که ایمنی را به خطر بیندازد
حفظ فرم ظاهری سپر: نقش تکیهگاه اصلی برای سپر جلو/عقب، جهت جلوگیری از افتادگی یا دفرمه شدن سپر