-
- اتصال دقیق پیستون به میل لنگ برای انتقال بی نقص قدرت موتور
- ساخته شده از آلیاژ فولادی فورج شده با مقاومت فوق العاده در برابر فشار احتراق
- تحمل بالای دمای محفظه احتراق مخصوص پیشرانه های توربوشارژ
- وزن استاندارد و بالانس دقیق جهت جلوگیری از لرزش و آسیب به میل لنگ
- مجاری روغن کاری مهندسی شده برای کاهش اصطکاک و پیشگیری از یاتاقان زدن
- طراحی کاملاً فابریک منطبق با مشخصات فنی موتور جک J7
-
- پایش مداوم فشار روغن موتور و ارسال اطلاعات دقیق به ECU و پشتآمپر
- تشخیص سریع افت فشار روغن برای جلوگیری از آسیب های سنگین به موتور و توربو
- بدنه مقاوم و آب بند در برابر نشت روغن و دمای بالای موتور
- عملکرد سریع و بدون تأخیر در اعلام وضعیت سیستم روانکاری
- نصب فابریک و آسان کاملاً سازگار با سوکت و محل اتصال روی بلوک سیلندر J7
- جلوگیری از یاتاقان زدن با هشدار به موقع در زمان کاهش سطح یا فشار روغن
-
- کویل جک KMC J7 مناسب برای سیستم جرقهزنی خودروی KMC J7
- کمک به تولید ولتاژ مناسب برای عملکرد دقیق شمعها
- موثر در بهبود احتراق سوخت و افزایش راندمان موتور
- کمک به روشن شدن سریعتر خودرو و عملکرد نرمتر موتور
- کاهش ریپ زدن، افت شتاب و اختلال در جرقهزنی
- مناسب برای تعویض در سرویس و تعمیرات سیستم برق و احتراق
- گزینهای مناسب برای حفظ عملکرد صحیح موتور خودروی جک KMC J7
- عرضه در فروشگاه چین اتوپارت، تخصصیترین مرجع لوازم یدکی خودروهای چینی
-
- آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا: استفاده از آلیاژ تقویت شده جهت تحمل فشار انفجاری و دمای بسیار بالای محفظه احتراق موتور های توربو
- دقت ابعادی میکرونی: ماشین کاری بسیار دقیق برای ایجاد فاصله (Clearance) استاندارد با سیلندر جهت جلوگیری از پیستون لقی (Piston Slap)
- پوشش ضد سایش: لایه محافظ روی بدنه پیستون برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از چسبیدن به دیواره سیلندر (Scuffing) در شرایط کاری سخت
- شیارهای رینگ باکیفیت: طراحی مهندسی شده شیار ها برای آب بندی کامل، کاهش مصرف روغن و افزایش تراکم موتور
- وزن متوازن: وزن بندی دقیق و یکسان بین چهار پیستون برای جلوگیری از ارتعاش و ضربه به میل لنگ و شاتون ها
- مقاومت حرارتی عالی: طراحی بهینه تاج پیستون جهت دفع سریع گرما و جلوگیری از ذوب شدن در شتاب گیری های طولانی
Call Now Button
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.