-
- کنترل دقیق میزان هوای ورودی موتور برای بهبود شتاب و مصرف سوخت
- ارسال سیگنال پایدار به ECU جهت تنظیم درست پاشش سوخت و عملکرد توربو
- رفع مشکل گاز خوردن نامنظم و جلوگیری از کپ کردن خودرو
- ساختار مقاوم در برابر حرارت و لرزش مخصوص موتورهای توربو شارژ J7
- طراحی فابریک و سازگار با دسته سیم اصلی بدون نیاز به تغییرات
- بهبود واکنش پدال گاز و افزایش نرمی رانندگی
-
- طراحی دقیق: تولید شده بر اساس تلورانس های میکرونی موتور ۱.۵ لیتری توربو J7 جهت ایجاد بهترین لایه روغن
- آلیاژ سه لایه پیشرفته: استفاده از ترکیبات فلزی (مانند بابیت و فولاد ضد زنگ) جهت افزایش مقاومت در برابر فشار و حرارت احتراق
- ضریب اصطکاک حداقل: کاهش دمای موتور و افزایش راندمان حرکتی میل لنگ و شاتون ها
- مقاومت در برابر خستگی: ساختار متریال بهگونه ای است که تحت دور های بالای توربوشارژ، تغییر شکل نمی دهد
- تطابق کامل: جایگیری دقیق در کپه های ثابت و شاتون ها بدون نیاز به تراشکاری اضافه
- عمر طولانی: تضمین کننده عملکرد روان موتور و پیشگیری از صدای «یاتاقان زدن» و آسیب های جدی به میل لنگ
-
- رسانایی فوق العاده: انتقال ولتاژ بالا از کوئل به شمع بدون افت انرژی، برای دستیابی به بهترین کیفیت احتراق
- عایقبندی سیلیکونی درجه یک: مقاومت بی نظیر در برابر دمای بسیار بالای موتور توربو و جلوگیری از برق دزدی (Arcing)
- جلوگیری از نویز الکتریکی: دارای هسته باکیفیت برای حذف امواج مزاحم و جلوگیری از اختلال در عملکرد ECU و سنسور های خودرو
- انطباق فابریک: سوکت ها و سری های کاملاً استاندارد برای اتصال محکم و بدون لقی به شمع و کوئل J7
- مقاومت در برابر کشش و لرزش: استفاده از مواد منعطف و بادوام که در اثر حرارت خشک و شکننده نمی شوند
- عملکرد بهینه در دور موتور بالا: تضمین کننده کشش یکنواخت و بدون لرزش (میس فایر) در زمان شتاب گیری های سنگین
-
- خنک کاری مؤثر موتور و جلوگیری از بالا رفتن دمای موتور
- انتقال سریع حرارت با طراحی استاندارد شبکه های رادیاتور
- مقاوم در برابر فشار و حرارت بالا مناسب کارکرد روزمره و رانندگی طولانی
- آب بندی دقیق و بدون نشتی برای حفظ عملکرد پایدار سیستم خنک کننده
- طراحی فابریک و نصب آسان با انطباق کامل با جک KMC J7
- دوام بالا در برابر خوردگی، رسوب و استهلاک
Call Now Button
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.