آب رادیاتور قهوه ای یا زنگ زده؟ علت زنگ زدن آب رادیاتور ماشین چیست؟
اگر هنگام بررسی سطح آب، با مایعی قهوه ای، زنگ زده یا نارنجی کدر در رادیاتور یا منبع انبساط خودرو مواجه شدید، بدانید که با یک مشکل جدی روبرو هستید: خوردگی قطعات فلزی موتور و رادیاتور.
این زنگ زدگی، در واقع همان اکسید آهن است که از بدنه فلزی موتور و رادیاتور کنده شده و در آب شناور شده است.
این مشکل، راندمان خنک کاری را به شدت کاهش داده و می تواند باعث داغ شدن موتور و در نهایت سوختن واشر سرسیلندر شود.
چین اتوپارت ارائه دهنده انواع لوازم یدکی خودروهای چینی بصورت همه روزه در خدمت تمام هوطنان عزیز می باشد.
۳ دلیل اصلی زنگ زدن آب رادیاتور
زنگ زدن آب رادیاتور تقریباً همیشه نتیجه یک اشتباه رایج یا نادیده گرفتن سرویس های نگهداری است:
۱. اتمام عمر مفید ضد یخ و از بین رفتن خاصیت ضدخوردگی
مهم ترین عامل: وظیفه اصلی ضد یخ (مایع خنک کننده) تنها جلوگیری از یخ زدگی یا جوش‌آوردن نیست. ضد یخ های استاندارد حاوی مواد افزودنی بازدارنده (Inhibitors) هستند که یک لایه محافظ شیمیایی روی فلزات موتور (مانند آلومینیوم و چدن) ایجاد می کنند و از تماس مستقیم آب و اکسیژن با فلز جلوگیری می کنند.
- مشکل: این مواد افزودنی تاریخ مصرف دارند و معمولاً هر ۲ تا ۴ سال (بسته به نوع ضد یخ) اثر خود را از دست می دهند.
- نتیجه: وقتی عمر ضد یخ تمام شود، مایع اسیدی شده و اجازه می دهد آب، فلزات را خورده و زنگار ایجاد کند.
۲. استفاده از آب معمولی یا آب لوله کشی
این اشتباه، عامل اصلی ایجاد رسوب و زنگ زدگی است. آب شهری دارای املاح معدنی (کلسیم و منیزیم) و همچنین کلر است که هر دو به شدت خورنده هستند.
- مشکل: املاح در دمای بالای موتور ته نشین شده و رسوب ایجاد می کنند، و کلر به تسریع فرآیند زنگ زدگی کمک می کند.
- نتیجه: در بلند مدت، این املاح و کلر باعث تخریب ساختار فلزی رادیاتور شده و آن را مستعد زنگ زدگی می کنند.
۳. ورود هوا به سیستم (وجود اکسیژن)
فرآیند زنگ زدگی (اکسید شدن) بدون اکسیژن رخ نمی دهد.
- مشکل: اگر سیستم خنک کننده به درستی هواگیری نشده باشد، یا اگر نشتی های کوچکی در درپوش، شلنگ ها یا اتصالات وجود داشته باشد، هوا و اکسیژن وارد سیستم می شود.
- نتیجه: اکسیژن موجود در آب به طور مداوم با فلز واکنش داده و سرعت زنگ زدگی و قهوه ای شدن آب را بالا می برد.
اگر به دنبال اطلاعات در مورد علت کثیف شدن رادیاتور ماشین و علائم خرابی رادیاتور خودرو هستید ما به صورت کامل توضیح داده ایم.
سوالات متداول در مورد علت زنگ زدن آب رادیاتور ماشین
۱. آیا زنگ‌زدگی آب رادیاتور خطرناک است؟
بله، بسیار خطرناک است. زنگ زدگی (اکسید آهن) باعث گرفتگی و مسدود شدن مجاری ظریف رادیاتور، واتر پمپ و ترموستات می شود. این گرفتگی مانع گردش صحیح آب شده و در نهایت باعث بالا رفتن دمای موتور و سوختن واشر سرسیلندر (پرهزینه ترین آسیب) می گردد.
۲. چطور می توان از زنگ زدن رادیاتور جلوگیری کرد؟
پیشگیری بسیار آسان تر و کم‌هزینه تر از درمان است:
- استفاده از مایع استاندارد: فقط از ترکیب صحیح ضد یخ با آب مقطر یا آب بدون املاح استاندارد رادیاتور استفاده کنید.
- تعویض دوره ای: مایع خنک کننده را طبق توصیه سازنده (معمولاً هر ۲ سال) به طور کامل تعویض کنید.
- هواگیری: پس از هر بار تخلیه یا تعویض، سیستم را به درستی هواگیری کنید تا اکسیژن از سیستم خارج شود.
۳. اگر آب رادیاتور زنگ زد، آیا فقط آب را عوض کنم؟
خیر، کافی نیست. اگر آب زنگ زده، یعنی دیواره های داخلی رادیاتور و موتور قبلاً دچار خوردگی شده اند. باید کل سیستم خنک کننده با استفاده از محلول های شستشوی مخصوص (فلاش رادیاتور) کاملاً شستشو داده شود تا زنگار و رسوبات کنده و خارج شوند، و سپس با مایع خنک کننده تازه و استاندارد پر شود.
۴. آیا می توانم به جای آب مقطر، از آب جوشیده استفاده کنم؟
آب جوشیده تا حدی املاح خود را از دست می دهد، اما همچنان به اندازه آب مقطر خالص نیست. در شرایط اضطراری می توان از آن استفاده کرد، اما برای پر کردن دائمی رادیاتور و تضمین سلامت موتور، بهتر است آب مقطر یا آب رادیاتور استاندارد تهیه کنید.
چین اتوپارت به عنوان نمایندگی قطعات جک ، نمایندگی قطعات گریت وال و نمایندگی قطعات لیفان به صورت همه روزه در خدمت شما هموطنان عزیز می باشد.
نظر بدهید